主导产品有液压类:电液推杆、液压缸、气缸、液压泵站、电液动回转器、卸料闸门、阀门、电液动三通分料器、电液动犁式卸料器、液压自动调正装置、标准件类:平键条内螺纹圆柱销、双头螺栓、不锈钢平键、 各种标准件、非标件、不锈钢标准件等;型钢类:方钢、光圆、六角棒等。
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平键条



平键条,是依靠两个侧面作为工作面,靠键与键槽侧面的挤压来传递转矩的键。平键分为普通型平键、薄型平键、导向型平键三种。普通型平键对中性好,定位精度高,折装方便,但无法实现轴上零件的轴向固定,用于高速或承受冲击、变载荷的轴;薄型平键用于薄壁结构和传递转矩较小的地方;导向型平键用螺钉把键固定在轴上,用于轴上的零件沿轴移动量不大的场合。

按用途分类
平键根据用途不同,平键可分为普通平键、薄型平键、导向平键三种。
其中普通平键、薄型平键用于静联接,导向平键用于动联接。
 
按结构分类
薄型平键GB1567-2003A型
薄型平键GB1567-2003A型
普通平键GB1096-2003型(平头)
普通平键GB1096-2003B型(平头)
普通平键GB1096-2003C型(单圆头)
 
连接
根据使用要求,平键连接的配合分为三种类型:
1、较松:轮毂和键的配合代号为D10/h8,轴和键的配合为H9/h8;用于轮毂可以在轴上沿着轴向滑动的场合。
2、一般:轮毂和键的配合代号为JS9/h8,轴和键的配合为N9/h8;用于载荷不大,不需要消除回城间隙,轮毂不需要在轴上沿着轴向滑动的场合。
3、冲击:轮毂和键以及轴和键的配合代号均为P9/h8;用于载荷较大或者有冲击载荷,需要消除回程间隙,轮毂不需要在轴上沿着轴向滑动的场合。
技巧
平键尺寸选择:平键的剖面尺寸b×h按轴的直径d由标准中选定。键的长度L一般按轮毂宽度定,要求键长比轮毂略短5~10 mm,且符合长度系列值。
平键类型选择:平键的类型应根据键联接的结构、使用特性及工作条件来选择。选择时应考虑以下各方面的情况:需要传递转矩的大小;联接于轴上的零件是否需要沿轴滑动及滑动距离的长短;对于联接的对中性要求;键是否需要具有轴向固定的作用;以及键在轴上的位置(在轴的中部还是端部)等。
平键联接的强度校核:
平键联接的主要失效形式是工作面的压溃和磨损(对于动联接)。除非有严重过载,一般不会出现键的剪断。
 
平键和键槽的配合
 
普通平键、半圆键、钩头楔键的用途功能:
1、普通平键用途最光,因为其结构简单,拆装方便,对中性好,适合高速、承受变载、冲击的场合。
2、半圆键形似半圆,可以在键槽中摆动,以适应轮毂键槽底面形状,常用于锥形轴端的联接,且联接工作负荷不大的场合。如一个带锥度的轴头,通过半圆键的联接带动普通A型皮带轮转动。
3、钩头楔键主要用为紧键联接。在装配后,因斜度影响,使轴与轴上的零件产生偏斜和偏心,所以不适合要求精度高的联接。
 
平键靠侧面传递转矩,对中性良好,装拆方便,不能实现轴上零件的轴向固定。
普通平键:A型B型C型。
A型用于端铣刀加工的轴槽,键在槽中轴向固定良好,但槽在轴上引起的应力集中较大。B型用于盘铣刀加工的轴槽,轴的应力集中较小;C型用于轴端。应用最广,也适用于高速、高精或承受变载、冲击的场合,如在轴上固定齿轮,链轮等回转零件。
导向平键:键用螺钉固定在轴上,键与毂槽为动配合,轴上零件能做轴向移动,为了起键方便,开有起键螺孔。用轴上零件轴向移动量不大的场合,如变速箱中的滑移齿轮。
滑键:键固定在轮轴上,轴上零件能带键做轴向移动。用于轴上零件轴向移动量较大的场合。
1、在工作图中,轴槽槽深用t或(d-t)标注,轮毂槽深按d+t标注。
2、d-t和d+t的偏差按相应的偏差选取,但d-t的偏差应取负值
3、除轴外,在保证所需转矩的条件下,允许采用较小剖面的键,必要时需重新计算,使键槽与键的接触高度各为h/2。
4、较松键的链接的偏差适用于导向平键的联接。
5、轴槽及轮毂槽宽b对轴及轮毂中心线的对称度的公差按7~9级。
6、当平键长度与宽度比大于8时,键的两侧面在长度方向的平行度应符合规定。
7、需要时,键允许起键螺孔。